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海南三亚:海底隧道建设加速推进

2025-01-12

海南三亚:海底隧道建设加速推进

发布日期:2025-01-12      来源:中国政府网

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场(无人机照片)。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场(无人机照片)。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

1月11日,工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场(无人机照片)。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

1月11日,工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

1月11日,工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄


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海南三亚:海底隧道建设加速推进

2025-01-12

海南三亚:海底隧道建设加速推进

发布日期:2025-01-12      来源:中国政府网

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场(无人机照片)。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场(无人机照片)。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

1月11日,工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场(无人机照片)。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

1月11日,工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄

1月11日,工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期,位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产,100余名建设者奋战在隧道施工现场,加快推进施工进度,力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程,隧道总长度3.118千米,项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建,采用三圆咬合顶管施工工艺,通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式,确保大量船只进出港不受施工影响,有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄


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